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船用静电接地报警器的使用以及维护

发布时间:2019-03-21   浏览次数:

 船用静电接地报警器专为油船码头静电接地而设计,根据油船装卸的特点,外壳采用不锈钢材质,电路选用针对性抗干扰设计,接地夹电缆长20米,并内置防爆开关,特别适用于码头装卸场所。那么你知道它真正的使用步骤吗?
   首先:设备测试,张开接地夹,听到报警声方可夹到船体上正常使用;(旋钮开关在测试位置)
   然后:晃动接地夹,以便破除油漆及铁锈,直到报警声消失后,然后开始装卸作业;(旋钮开关在闭合位置)
   最后:油品装卸作业完毕,将接地夹收回原位;(旋钮开关在分开位置)
   设备维护
   a 、设备为二十四小时自动检测回路电阻,油污过多会导致电阻值升高,引起报警,因此,必须定期擦除设备上的油污,保持设备清洁,以便良好使用;
   b 、设备必须定期检查,防止个别配件松脱,以至设备失常,影响正常使用。
产品简介:
ET-SGA船用静电接地报警器,防爆型设计,304不锈钢外箱,防潮防锈耐腐蚀,能适用于海边码头等雾气较重的恶劣环境,专为油船特殊场所设计使用,报警模块全封闭处理,内置锂电池,防爆等级高,加厚碳钢外壳防护,耐磨PU直线电缆配接强力夹子,保证导静电回路可靠接地,确保危险品储运过程中的静电接地安全。适用于油船卸油装油的静电接地的保护。
工作原理:
ET-SGA静电接地报警器专为油船设计,检测静电接地电阻符合相关安全标准的规定,输出声音报警和光闪烁状态。
1.检测原理:静电接地夹及导静电电缆连接到报警模块,形成检测回来,控制模块通过回路的闭合状态判断静电接地的可靠程度。
2.导静电原理:静电接地夹顶尖,夹体以及接地电缆形成独立的导静电回路,可靠的连接到接地桩,保证静电导除安全。
使用场所:
A:各种汽车、槽车等移动式储罐;
B:加油站、油库、油船;
C:油漆厂、药厂、酒精厂及化工厂;
D:其它需要静电接地的场地。
产品特点:
1. 超低功耗设计,正常使用期间无需更换电池;
2. 操作方便,24小时不间断值守;
3. 整体环氧树脂密封,防腐、防水、防潮;
4. 提供声音报警,及时了解工作状态;
5. 检测静电接地电阻≤55Ω;
6. 持续报警8分钟,自动进入休眠状态,重新接好线立即唤醒;
7. 静电接地夹弹力强劲,破漆除锈,确保接地可靠
8.内置防爆开关,静电接地夹连接之前,应闭合防爆开关,静电夹连接好后,打开防爆开关,以避免静电夹在接触船体瞬间产生火花,操作更安全规范;
技术参数:
1. 工作电源:高性能内置锂电池
2. 工作电流:<5mA
3. 工作温度:-40℃~60℃
4. 响应时间:<1s
5. 检测电阻:<55Ω
6. 防爆等级:ExiaIICT4
7. 报警方式:声音报警(>90dB、30cm直线距离测量)
8. 电缆长度:静电接地夹端线长5米,接地线长3米
执行标准:
ET-SGA 静电接地报警器产品设计参考以下国家标准:
GB/T50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范一》
第10.3.2条规定“加油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地,应设罐车卸车时用的防静电
接地装置、并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。”
第10.3.4条规定“防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。”
GB50074-2002《石油库设计规范》
第14.3.7条规定“甲、乙、丙A类油品的汽车油罐车或油桶的灌装设施,应设置与油罐车或油桶跨接
的防静电接地装置。”
第14.3.11条规定“油品装卸场所用于跨接的防静电装置宜采用能检测接地状况的防静电接地仪器。”
第14.3.15条规定“防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。”
ET-SGA静电接地报警器经国家级仪器仪表防爆安全监督检验站(NEPSI)检验,符合下列标准:
GB3836.1-2000“爆炸性气体环境用电气设备 第1部分:通用要求”
GB3836.4-2000“爆炸性气体环境用电气设备 第4部分:本质安全型“i” ”
产品防爆标志为ExiaII CT4
质量保证:
提供五年免费保修服务,保修期内因产品自身材料,工艺,机件的质量问题,提供免费维修。
成功案例 / Engineering Case
  • 山东豪源集团 山东豪源集团
  • 中核北方核燃料元件 中核北方核燃料元件
  • 鲁西化工集团 鲁西化工集团